315噸框架式液壓機漏油處理方法？

 

　　315噸框架式液壓機是一種公稱壓力為3150KN的鍛壓機床，機器強度高、剛度好，外形美觀。因為機器是液壓傳動系統(tǒng)，因此漏油現(xiàn)象是不可避免的，下面我們以315噸框架式液壓機為例，介紹機器漏油處理方法。

315噸框架式液壓機車間實物圖

　　一、首先卸下框架液壓機活塞桿下的工作臺板，旋開出油管的管接頭，把框架液壓機里的液壓油放掉。選油池上面的管接頭處旋開，能讓油流回油池。

 

　　二、旋開活塞桿下面的缸蓋，用拔銷器把導(dǎo)向套從框架液壓機里拉出，導(dǎo)向套上有兩個M8的螺紋孔。

315噸框架式液壓機

　　三、活塞桿回程時漏油，那是要更換110的小Y型橡膠密封圈的。

 

　　四、安裝小Y型橡膠密封圈時應(yīng)注意：密封圈唇口應(yīng)對著壓力油，在這里密封圈唇口應(yīng)向上。小Y型橡膠密封圈，當(dāng)油壓升高時，唇口張開，使唇邊與密封面貼得更緊，從而提高密封能力。所以，在這里應(yīng)注意不得裝反。導(dǎo)向套上有兩個M8的螺紋孔的這一面是朝下的。

 

　　五、由于密封圈唇口要向上，導(dǎo)向套套入活塞桿比較困難了。在這里應(yīng)車加工一個襯套，襯套的外徑是109.8mm,襯套內(nèi)徑90-100mm,長度選密封圈厚度的2-5倍，且不超過導(dǎo)向套的高度，選30-50mm。這里還要看活塞桿頭的倒角情況，在襯套的一頭車內(nèi)倒角。把襯套倒角過這一頭套入導(dǎo)向套，讓襯套壓住密封圈唇口。再把導(dǎo)向套連同襯套一起套入活塞桿，活塞桿進(jìn)入導(dǎo)向套，襯套可以出來了。